여성의 운전습관

과거에 비해 요즘에는 자동차를 운전하는 여성이 더 많아졌습니다. 최근 조사에 따르면 운전자의 50%가 여성인데, 이는 지난 몇 년 동안 약 20~30%에 불과했던 것과 비교됩니다. 여성 운전자의 증가는 단순히 여성이 운전을 한다는 이유만으로 여성의 교통 위반이 증가한다는 것을 의미합니다  캉카스백화점.

자유 팔레스타인
미국 일부 주에서는 교통법규 위반으로 운전 의무교육을 받아야 하는 사람의 50%가 여성이다. 이는 실제로 전문직 종사자, 여학생, 워킹맘 등 여성들이 자가용을 운전하고 자동차를 구매하는 비율이 더 높다는 의미로 해석할 수 있다. 한번은 캘거리 닷지 대리점을 방문했을 때 자동차를 구매하기 위해 전시장에 최소 10명 이상의 여성이 함께 있는 것을 보고 놀랐습니다.

여성이 저지른 교통 위반이나 부주의한 운전은 허영심으로 비난받을 수 있습니다. 교통 위반 실태 조사에서 질문을 받은 여성들은 운전 중 화장을 할 때나 자신의 외모를 확인하기 위해 백미러를 사용했다고 인정했습니다!

일부 여성들은 운전할 때 단검이나 굽이 높은 신발을 사용하기 때문에 필요할 때 페달을 빠르게 바꾸는 것이 다소 어려울 수 있습니다. 캘거리 지프 대리점을 방문한 친구가 4인치 하이힐을 신고 세단에서 내린 젊은 여성 임원의 이야기를 들려주었습니다.

여성은 정말로 인류의 특별한 종이다. 10대들 사이에서도 남성보다 운전 중 휴대폰을 통해 ‘문자 메시지’를 보내거나 짧은 메시지를 작성/보내는 여성이 더 많습니다.

이러한 조사는 마치 빙산처럼 여성의 운전 습관 전체의 일각만을 보여줄 뿐입니다. 기사는 여성의 나쁜 운전 습관을 보여주기 시작했지만, 아이가 있든 없든 많은 여성들이 안전 운전 습관을 구독하고 있습니다. 실제로 더 많은 여성들이 안전하게 운전하는 데 소란을 피우지 않습니다. 그들은 조심스럽고 현명한 운전자입니다.

여성 운전자의 한 가지 우려 사항은 일부 여성이 차에 탑승하자마자 문을 잠그는 것을 잊어버렸다는 것입니다. 결과적으로 불행한 사건이 종종 발생합니다. 여성이 차 안에서 공격을 받는 것입니다. 특히 야간이나 고립된 장소에 주차된 경우에는 더욱 그렇습니다.

빨간 신호등에 멈춰서 있는 경우에도 혼자 운전하는 여성이 있는 열려 있는 문은 공격자의 표적이 될 수 있습니다. 공격자가 여성을 끌어내고 그녀의 차로 속도를 높이는 것은 쉬울 것입니다. 더 나쁜 것은 공격자가 여자를 때릴 수도 있고 심지어 그를 데리고 갈 수도 있으며 최악의 상황이 발생할 수도 있다는 것입니다.

여성들은 차창에 색