마드리드 자동차 산업 이벤트

광고 자동차 산업은 2008-2010년 사이에 위기로 강조된 기간을 가졌고, 2008년에 시작된 금융 위기의 한가운데에 있었습니다. 전반적으로 미국과 캐나다 산업이 그 상황의 영향을 가장 많이 받았지만, 유럽과 일본도 그 상황을 겪었습니다. 이 상황은 연료 가격 상승으로 인해 발생했습니다. 이 혼란스러운 상황은 제조업체가 소비자의 관심을 끌고 자동차를 구매할 수 있는 놀라운 제안을 하기 위해 뉴스 마케팅 전략을 개발했기 때문에 이 부문에 큰 타격을 주었습니다 인천공항렌트카.

자동차 산업에서 소비자를 유치하는 데 사용되는 마케팅 전략은 박람회입니다. 이러한 유형의 전략은 경쟁사와 관련하여 경쟁력을 갖추고 소비자에게 직접 제품을 보여줄 수 있는 기회입니다. 가장 중요한 것은 자동차를 보여줄 이벤트를 이상적으로 선택하는 것입니다. 자동차 부문의 여러 국가에서 여러 조직된 이벤트가 있으며, 특히 스페인은 유럽 수준에서 높은 관련성을 가진 가장 중요한 기관 중 하나입니다.

IFEMA, 스페인 기관, 주요 목적은 다양한 분야에서 연중 행사를 조직하는 것입니다. 이러한 행사에서 신차 및 준신차 전시회를 중심으로 하는 두 개의 박람회를 찾을 수 있습니다. 2015년 5월 초에 신차 전시회에 대한 첫 번째 행사가 열립니다. 제조업체가 마지막 자동차 모델을 선보일 수 있는 좋은 기회가 될 것입니다. 하지만 GANVAM의 일부 데이터로 인해 중고차가 고객 사이에서 가장 많이 선택되는 모델이 될 것이기 때문에 쉽지 않을 것입니다. 언급했듯이 스페인 영토에도 영향을 미치는 세계 금융 위기가 있었고 구매력이 감소하는 결과가 있었으며 이 데이터는 실업률이 더 높은 것으로 관찰되었습니다.

그런 식으로, 기업이 소비자를 어떻게 끌어들일 수 있는지, 그리고 소비자가 그것을 사고 싶어 하는지 알기 위해서는 창의성이 필요합니다. 이런 종류의 이벤트를 방문하는 사람이 너무 많고, 보통은 마지막 구매 단계에 있습니다. 하지만 전문가와 렌터카 회사에는 기회입니다. 왜냐하면 그들은 차량을 만들거나 갱신해야 할 수도 있기 때문입니다.

그러나 2주 후에 중고차 전시회가 열리는 또 다른 이벤트가 조직되었습니다. 이런 방식으로 두 이벤트 모두 모든 시장 점유율을 포함합니다. 소비자 데이터는 긍정적이지 않지만 스페인 영토 내의 부문은 성장하고 있습니다. 작년은 판매된 자동차 수로 인해 스페인 위기 부문의 마지막 시작으로 간주되었습니다. 이러한 추세는 올해도 계속되고 있으며 2월에는 2008년의 최고 데이터를 기록했습니다.